12月2日，博遠(yuǎn)置業(yè)公司參與水土保持監(jiān)測的中老鐵路玉溪至磨憨段（玉磨段）項目發(fā)售車票，標(biāo)志著歷時六年的中老友誼標(biāo)志性工程正式建成通車。

    玉磨鐵路是中國通往老撾緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡的重要國際鐵路大通道的連接線，是國家"一帶一路"構(gòu)想、推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重大建設(shè)項目。2016年4月19日全線開工建設(shè),全長508.54km，行車速度160km/h，車站18個、橋梁136座、隧道93座，橋隧比87%，總投資505.45億元。2016年10月，博遠(yuǎn)置業(yè)公司園林綠化工程分公司承接新建玉溪至磨憨鐵路主體工程水土保持監(jiān)測工作。由于監(jiān)測工作面臨線路長、施工面多、地形地貌復(fù)雜、人員及設(shè)備短缺等諸多問題，監(jiān)測組積極與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和參建單位溝通協(xié)調(diào)，分時段、劃區(qū)段、抓重點(diǎn)提前做好謀劃。監(jiān)測過程中，監(jiān)測組主要采用定位監(jiān)測、調(diào)查監(jiān)測、無人機(jī)航拍、資料分析、遙感監(jiān)測等方法對玉磨鐵路水土流失進(jìn)行監(jiān)測，根據(jù)相關(guān)要求和監(jiān)測結(jié)果對水土流失重點(diǎn)區(qū)域提出問題及建議，并督促有關(guān)單位落實(shí)整改，及時控制人為造成的水土流失量。在為期5年的監(jiān)測工作中，監(jiān)測組共布設(shè)固定監(jiān)測點(diǎn)位104處，并按要求每年全線巡查10余次。經(jīng)過不懈努力，監(jiān)測組共編寫水土流失監(jiān)測實(shí)施方案1份、監(jiān)測簡報50份、監(jiān)測季度報16份、監(jiān)測年報5份、監(jiān)測總結(jié)報告1份，順利完成了玉磨鐵路水土保持監(jiān)測工作，得到了建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位的認(rèn)可與肯定，于11月22日取得了水土保持設(shè)施竣工驗收批復(fù)。

    博遠(yuǎn)置業(yè)公司園林綠化工程分公司水土保持駐點(diǎn)監(jiān)測工作組有幸成為玉磨鐵路建設(shè)過程的參與者與見證者，以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行玉磨鐵路的水土保持監(jiān)測工作，嚴(yán)格按照水土保持規(guī)章制度和相關(guān)要求完成通車前的水土保持自主驗收監(jiān)測資料，為玉磨鐵路在預(yù)定時間通車奠定了基礎(chǔ)，同時也為多年的水土保持監(jiān)測駐點(diǎn)工作畫上一個完美的句號。